“減量置換”實施廣鋼環保遷建　寶鋼重組整合廣東鋼鐵有新進展

　　新華網上海５月１０日電（記者李榮）寶鋼集團１０日發布消息說，寶鋼重組整合廣東鋼鐵業又有新進展，已經進入實質性操作的階段。廣東省將按照國家“等量或減量置換、不新增鋼鐵產能”的產業政策要求，在省內淘汰１５００萬噸鋼鐵產能，實現廣鋼環保遷建，在湛江建設年產５００萬噸精品鋼鐵基地，產品定位于廣東及周邊地區急需的高檔碳鋼板材。

　　據寶鋼集團副總經理、廣東鋼鐵集團總經理趙昆介紹，２００８年３月，國家發改委同意湛江鋼鐵基地項目開展前期工作。按照國家要求，寶鋼與廣東省和廣州市國資委就重組方案達成一致，寶鋼以現金出資、廣東省國資委以韶鋼凈資產出資、廣州市國資委以廣鋼凈資產出資，于２００８年６月共同成立由寶鋼控股的廣東鋼鐵集團有限公司。目前，寶鋼重組整合廣東鋼鐵業進入實質性階段。

　　據了解，廣東鋼鐵集團將在廣東省已經淘汰１０００萬噸鋼鐵產能的基礎上，淘汰集團下屬廣鋼３５０萬噸鋼鐵產能以及韶鋼１５０萬噸落后鋼鐵產能，實施廣鋼環保遷建，在湛江建設年產５００萬噸的精品鋼鐵基地。項目建設期為３年，年內啟動項目建設，不會在國家《鋼鐵產業調整和振興規劃》的規劃期內形成新的產能。在國家同意湛江鋼鐵基地項目開展前期工作之后，其項目環評、用地預審、項目用海申請、水土保持方案等也已于２００８年７月之前先后獲得國家有關部門的批復。國家《鋼鐵產業調整和振興規劃》《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》都明確支持實施廣鋼環保遷建湛江。

據廣東省發改委人士說，實施廣鋼的環保遷建，對于廣東全省調整優化產業結構具有標本意義，對于國內鋼鐵產業結構調整、優化布局和提高鋼鐵行業競爭力也有重要意義，也是廣州市建設中心城市的客觀需要。此次實施遷建的廣鋼，是廣州市擁有５０多年歷史的重點國有企業，其白鶴洞廠區處于廣州市中心、“廣（州）佛（山）同城化”的接合部，由于設備相對落后，對廣州市的環境保護造成較大壓力，遷建勢在必行。

　　據悉，廣鋼環保遷建湛江項目坐落在湛江東海島。廣東省將通過產業鏈設計、公用工程、物料傳輸、環境保護四個“一體化”的建設，把湛江東海島建設成為生產清潔、資源節約、低碳發展的生態工業園。廣東省內制造業發達，但高檔制造業用鋼的本地供應能力相對比較欠缺，此次實施廣鋼環保遷建項目，有利于與當地優勢制造業形成合理的產業配套，滿足國內南方市場甚至東盟地區對高檔板材的需求。